Geschichte des Flughafens

Am 11. Juli 1935 starteten und landeten zum ersten Mal Verkehrsflugzeuge am eben neugebauten Flughafen Dresden.

Seitdem ist der Flughafen Dresden – wie andere Anlagen der Luftfahrt auch – von gesellschaftlichen, wirtschaftlichen und technischen Veränderungen in besonderem Maße betroffen gewesen. So lassen sich an den Veränderungen in Dresden-Klotzsche die gesellschaftlichen Umbrüche des vergangenen Jahrhunderts, die Zusammenhänge zwischen wirtschaftlicher Entwicklung und Luftverkehr, wie auch die enormen Fortschritte der Luftfahrttechnik in diesem Zeitraum ablesen.

In vielen Aspekten findet die Entwicklung des Flughafens dabei ihre Entsprechung in der Geschichte der deutschen Luftfahrt insgesamt. Insbesondere der Abschnitt zwischen 1955 und 1961 jedoch, als in Dresden das Zentrum des DDR-Flugzeugbaus entstand, macht die Entwicklung am Platz einzigartig und prägt bis heute Gestalt und Atmosphäre des Flughafens.

Das neue Terminal des Flughafens Dresden, aus einer Montagehalle der Flugzeugindustrie entstanden, ist sichtbarer Ausdruck für die Auseinandersetzung mit der eigenen, auch widersprüchlichen Geschichte.

Wir haben für Sie eine knappe Zusammenfassung zur Geschichte der Luftfahrt in Dresden und zu der des Flughafens Dresden erstellt. Für ausführliche Informationen sei auf das Buch »Flughafen Dresden – Geschichte und Gegenwart der Dresdner Luftfahrt« verwiesen.

• 1784 bis 1934
  Von ersten Ballonfahrten bis zum Beginn des Luftverkehrs in Dresden
• 1935 bis 1945
  Dresden erhält einen neuen Flughafen – Luftverkehr und militärische Ausbildung
• 1945 bis 1960
  Sowjetischer Ausbildungsbetrieb und Neubeginn des zivilen Luftverkehrs
• 1954 bis 1961
  Zentrum des DDR-Flugzeugbaus
• 1961 bis 1989
  Verkehrsflughafen mit internationalen Verbindungen
• 1989 bis 2001
  Deutliche Leistungssteigerungen, Modernisierung und umfassende Investitionen
• 2001 bis heute
  Neues Flughafen Dresden Terminal, mit weiteren Investitionen fit für die Zukunft